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液压鼓式制动器的鼓式刹车的优越性介绍
点击次数:162 发布时间:2017/11/22
  液压鼓式制动器鼓式刹车有什么好处?
  1.自刹作用:鼓式刹车有良好的自刹作用,由于刹车来令片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度刹车来令片外张力越大,则情形就越明显,因此,一般大型车辆还是使用鼓式刹车,除了成本较低外,大型车与小型车的鼓刹,差别可能只有大型采气动辅助,而小型车采真空辅助来帮助刹车。
  2.制造成本较低:液压鼓式制动器制造技术层次较低,也是最先用于刹车系统,因此制造成本要比碟式刹车低。
  鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件,称为刹车鼓,它与轮胎固定并同速转动。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高,被较多地运用在小型轿车的后轮。但其磨耗率较高,因此同时整体成本较高。
  而盘式刹车由于刹车系统没有密封,因此刹车磨损的细屑不会沉积在刹车上,盘式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出,以维持一定的清洁。此外由于盘式刹车零件独立在外,要比鼓式刹车更易于维修。
  汽车设计者从经济与实用的角度出发,一般轿车采用了混合的形式,前轮盘式制动,后轮液压鼓式制动器制动。四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,因此前轮制动力要比后轮大。轿车生产厂家为了节省成本,就采用前轮盘式制动,后轮鼓式制动的方式。四轮盘式制动的中高级轿车,采用前轮通风盘式制动是为了更好地散热,至于后轮采用非通风盘式同样也是成本的原因。
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